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Perú se suma a la implantación de la guía aérea electrónica (e-AWB)

29/07/2016

El proyecto de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) para eliminar el papel en los procesos de carga sigue creciendo. El último país en incorporarse a la puesta en marcha de la guía aérea electrónica, conocida como e-AWB, ha sido Perú. Una medida con la que la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (SUNAT) pretende dar un impulso en la optimización de la cadena de suministro en el transporte aéreo.

A partir de ahora, la transmisión de las guías se hará de forma electrónica. Esto permitirá reducir los costos económicos, al eliminar la gestión tradicional de los archivos en papel, y además, disminuirá el número de errores y con ello los habituales retrasos en los procesos de carga de mercancía. Con el e-AWB los actores implicados en el transporte de carga tendrán una monitorización continua de la información en cada una de las fases, de modo que la planificación será más efectiva.

Otra de las ventajas de la nueva guía aérea electrónica promovida por la IATA es que los datos serán más precisos y ya no habrá problemas de legibilidad. A ello hay que añadir que se eliminarán los requerimientos que exigía el almacenaje de estos documentos en papel. Es decir, que las aerolíneas, los agentes de carga, las aduanas y los clientes se beneficiarán de un sistema más eficiente, rápido y seguro.

 

Un proyecto en equipo

 

Tal y como ha señalado la SUNAT en un comunicado público, el organismo tributario está apoyando la iniciativa e incentivando el uso del e-AWB desde el pasado mes de febrero. En este sentido, se ha producido un trabajo conjunto con la IATA, la AETAI y la Organización Mundial de Aduanas (OMA). De hecho, en el marco del programa SAFE Framework, la SUNAT y la OMA han establecido “un convenio internacional que contiene 17 estándares para aumentar la seguridad de la cadena logística, las facilidades comerciales, la lucha contra la corrupción y la recolección de impuestos”. El próximo paso para la SUNAT será modernizar sus sistemas informáticos para establecer un sistema de comunicaciones en el Standard XML que recomienda la OMA.

Con esta medida, Perú se incorpora a un proyecto mundial que cobra fuerza en todos los continentes y con el que se ahorrarán toneladas de papel cada año. Actualmente, la penetración internacional del e-AWB es de un 39% y, para finales de 2016, la IATA espera alcanzar el 56%.

 

En electrónico, los datos viajan mejor

 

En EDICOM hemos desarrollado EDICOMAir, nuestra plataforma e-Air Waybill, que genera automáticamente la información de carga en base a los estándares XML establecidos por la IATA. Además, nuestra solución incorpora los mecanismos de traducción de datos  que permiten tomar la mensajería antigua del sector en formato  Cargo IMP y generar  de forma automática y transparente los mensajes Cargo XML normados por la IATA. Posteriormente, estos documentos sensibles se envían mediante redes de comunicación seguras y privadas (VAN) a los operadores de carga, aerolíneas y autoridades aduaneras, lo que aporta trazabilidad en tiempo real.

Dentro de las posibilidades de comunicación que ofrece la infraestructura tecnológica de EDICOM, conviene destacar la conectividad nuestro HUB de Administraciones Públicas, un potente módulo de comunicaciones multiprotocolo que permite conectar de forma directa y segura con las aduanas de cada país adherido al nuevo modelo de la IATA, para declarar el fichado normado de Manifiesto de Carga.

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