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Workshop patrocinado pela Edicom e IATA discute sobre implementação do e-AWB no Aeroporto do Galeão

02/12/2015



A Edicom participou e patrocinou, juntamente com a IATA (International Air Transport Association), um workshop com foco na implantação do projeto e-AWB. O evento ocorreu no último dia 5 de novembro, no Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro (RJ). O encontro contou com a participação de mais de 100 profissionais ligados ao setor aéreo.

Quanto às palestras, além da Edicom, representantes da IATA, Aerorporto do Galeão e Lufthansa compartilharam no encontro suas observações e experiências a respeito do tema. “Nós apresentamos a solução para o processo de mensagem eletrônica entre o agente de carga, linha aérea e aeroporto. Além de tratar sobre os benefícios da e-AWB para o setor, falamos das etapas necessárias que os agentes de cargas devem seguir para estarem habilitados a enviar e-AWB. afirma Raul Antelo, Gestor de Negócios da Edicom para o setor aéreo.

Antelo também destaca que durante o evento, a Edicom apresentou aos participantes exemplos de empresas que já utilizam o sistema e-AWB, como por exemplo a Lufthansa.  Ressaltando que o intercâmbio de informações por meio do e-AWB – em substituição ao AWB (Air Waybill - em papel) - reduz a burocracia e traz agilidade nas operações de tráfego aéreo, de forma geral.

 

Estratégia de expansão da e-AWB

A realização do workshop no Rio de Janeiro faz parte das estratégias da IATA com foco na expansão da e-AWB – em nível mundial. Para 2016, com a realização de novos workshops, a expectativa é aumentar a adesão do setor aéreo mundial a esse projeto.

De acordo com a IATA, até setembro de 2015 foi registrado o índice de 34,2%, quanto à inserção da e-AWB no mundo.  A meta é que em dezembro, o índice atinja cerca de 45% de alcance.  Os cinco países com mais volume de operações com a tecnologia são: Estados Unidos (33.9%), Hong Kong (66.1%), Cingapura (69.9%), Coreia do Sul (43.1%) e China (21.4%).  Curiosamente, quatro dos cinco países mais bem posicionados são asiáticos.  A nação europeia com a melhor posição na lista é a Alemanha (22.3%), que está na oitava colocação.

Mercado nacional

Para que a e-AWB se consolide no Brasil, ainda de acordo com Raul Antelo “Ações como esta do aeroporto de Galeão, são extremamente importantes, para fomentar as vantagens e benefícios da participação no projeto além de apresentar benchmarkings no setor de empresas que já o implementaram, com o intuito de mover os atores envolvidos no processo (Agentes de Cargas, Aeroportos, Linhas Aéreas, Governo, Ground Handlings etc)  à sua implantação nas operações de exportação já nos próximos meses.”

Antelo também compartilha que a adesão ao projeto e-AWB é simples aos atores envolvidos, podendo ser estabelecida uma única vez pela corporação, através da Assinatura do termo Multilateral Agreement da IATA, disponibilizado pela IATA a todos aqueles que queiram dar um passo adiante à participação no projeto.

Em relação à conectividade e participação do Governo ao projeto, o mesmo destaca que “Adaptações e adequações ao sistema, por parte dos órgãos públicos são necessárias com vistas ao intercâmbio dos arquivos de maneira eletrônica permitindo assim, que procedimentos correlatos importantes realizados de maneira manual, possam ser automatizados permitindo uma otimização alinhada com maior controle a nível aduaneiro nos processos de exportação brasileiros”.

EDICOM, Strategic Partner

EDICOM forma parte do programa Strategic Partnership da IATA, que aglutina os principais fornecedores de soluções eletrônicas para a indústria do transporte aéreo. Através da plataforma EDICOMAir, as linhas aéreas e agentes de carga podem intercambiar a informação de carga de um modo automático e seguro, alinhado com os padrões XML da IATA. Além disso, o HUB de Administrações Públicas permite conectar com qualquer aduana. Todo o processo é levado a cabo de forma eficiente, sem papel e sem intervenção humana e em um tempo record.

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