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Perú se soma à implantação da guia aérea eletrônica (e-AWB)

29/07/2016

O projeto da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) para eliminar o papel nos processos de carga segue crescendo. O último país a incorporar-se a implementação da guia aérea eletrônica, conhecida como e-AWB, foi o Peru. Uma medida com a que a Superintendencia Nacional de Aduanas e Administração Tributaria (SUNAT) pretende dar um impulso na otimização da cadeia de suprimentos no transporte aéreo.

A partir de agora, a transmissão das guias se fará de forma eletrônica. Isto permitirá reduzir os custos econômicos, ao eliminar a gestão tradicional dos arquivos em papel, e, além disso, diminuirá o número de erros e com ele, os habituais atrasos nas tarefas do transporte de carga de mercadorias. Com o e-AWB, os atores implicados no transporte de carga terão um monitoramento contínuo da informação em cada uma das fases, de modo que a planificação será mais efetiva.

Outra das vantagens da nova guia aérea eletrônica promovida pela IATA é que os dados serão mais precisos e já não haverá problemas de legibilidade. A isto temos que agregar que se eliminarão os requerimentos que exigia o armazenamento destes documentos em papel. Em outras palavras, que as linhas aéreas, os agentes de carga, as aduanas e os clientes se beneficiarão de um sistema mais eficiente, rápido e seguro.

 

Um projeto em equipe

Tal e como foi sinalizado pela SUNAT em um comunicado público, o organismo tributário está apoiando a iniciativa e incentivando o uso do e-AWB desde o passado mês de fevereiro. Neste sentido, foi produzido um trabalho conjunto com a IATA, a AETAI e a Organização Mundial de Aduanas (OMA). De fato, no marco do programa SAFE Framework, a SUNAT e a OMA estabeleceram “um convênio internacional que contém 17 padrões para aumentar a segurança da cadeia logística, as facilidades comerciais, a luta contra a corrupção e a arrecadação de impostos”. O próximo passo para a SUNAT será modernizar seus sistemas informáticos para estabelecer um sistema de comunicações no Standard XML que recomenda a OMA.

Com esta medida, Peru se incorpora a um projeto mundial que ganha força em todos os continentes e com o que se economizarão toneladas de papel cada ano. Atualmente, a penetração internacional do e-AWB é de um 39% e, para finais de 2016, a IATA espera alcançar o 56%.

 

Em eletrônico, os dados viajam melhor

Na EDICOM desenvolvemos EDICOMAir, nossa plataforma e-Air Waybill, que gera automaticamente a informação de carga em base os padrões  XML estabelecidos pela IATA. Além disso, nossa solução incorpora os mecanismos de tradução de dados que permitem tomar o procedimento de intercâmbio de mensagens antigo do setor em formato Cargo IMP e gerar de forma automática e transparente as mensagens Cargo XML normatizadas pela IATA. Posteriormente, estes documentos sensíveis se enviam mediante redes de comunicação seguras e privadas (VAN) aos agentes de carga, linhas aéreas e autoridades aduaneiras, o que aporta rastreabilidade em tempo real.

Dentre as possibilidades de comunicação que oferece a infraestrutura tecnológica de EDICOM, convém destacar a conectividade de nosso HUB de Administrações Públicas, um potente módulo de comunicações multiprotocolo que permite conectar de forma direta e segura com as aduanas de cada país aderido ao novo modelo da IATA, para declarar o arquivo normatizado de Manifesto de Carga.

 

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