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El EDI, un impulso para la industria automotriz en México

07/08/2015

La ubicación geográfica, los tratados comerciales internacionales y las fuertes cadenas de suministros han hecho de la industria automotriz una de las más potentes de México. Actualmente, este país es el octavo productor mundial de vehículos y está previsto que el crecimiento continúe en los próximos años. En 2015, se estima que se fabricarán 3.500.000 autos. Un potencial que la tecnología puede contribuir a aumentar.

Los sistemas de intercambio electrónico de datos (EDI) se han convertido ya en una herramienta fundamental del sector. Y es que, gracias a ellos, la automoción logra hacer frente al que sin duda es su principal reto: una rápida integración de todas las empresas vinculadas a la cadena de suministro. Para que los sistemas de trabajo como el Just In Time funcionen, la comunicación debe ser fluida en todos los ámbitos: desde los grandes proveedores de primer nivel hasta las pequeñas empresas con escasa capacidad tecnológica. Algo a lo que la implantación de la tecnología EDI ha puesto solución.

A través de mensajes como el EDIFACT (usado en Europa y Latinoamérica), el X12 (extendido en Estados Unidos) y otros más internacionales como el XML, la industria automotriz tiene la posibilidad de compartir sus documentos comerciales de forma electrónica con todos sus socios comerciales, sin importar cuáles sean sus capacidades tecnológicas ni dónde se ubiquen. Este último punto es clave en el desarrollo de un sector, que crece cada día en el ámbito de la exportación. De hecho, el año pasado México ya es el segundo proveedor de coches de Estados Unidos, solo por detrás de Canadá.

La estandarización de los mensajes consigue automatizar la mayor parte de las operaciones, como la impresión de los archivos, su manipulación, envío o captura en el ERP. Otras de las ventajas que supone la puesta en marcha de la tecnología EDI es que disminuye los errores, pérdidas de documentos, y sobre todo aporta trazabilidad a los procedimientos y reduce los tiempos de respuesta, algo básico en un sector donde los tiempos de fabricación y montaje están ajustados al segundo. Además, la automatización también permite el registro de los procesos en el sistema de gestión, lo que facilita su validación, identificación y vinculación inmediata.

 

EDICOM explica las ventajas de la tecnología EDI a los proveedores de Chrysler

Conscientes de que la tecnología EDI es una necesidad para conseguir una gestión eficiente de la cadena de suministro, Chrysler organiza varios eventos para explicar a sus socios y proveedores los beneficios de un sistema de intercambio electrónico de datos, así como los pasos necesarios para implantar de forma eficiente una solución electrónica EDI alineada con su sistema de gestión habitual. Además, también se tratará la necesidad de emitir CFDI alineado con las addendas que integra Chrysler en su esquema de factura electrónica, y que son campos mandatorios para los proveedores que mantienen una relación comercial con la compañía.

EDICOM estará presente en las citas como partner tecnológico de Chrysler y uno de los líderes mundiales en el desarrollo de soluciones EDI específicas para el sector automotriz.

Las citas tendrán lugar el 18 de agosto en Saltillo para los proveedores de Mopar. Así como los días 10 y 19 de agosto en Santa Fe.

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