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México: Linhas Aéreas e Agentes de carga deverão aderir-se ao esquema Cargo XML

23/04/2015

No dia 7 de abril de 2015 foi publicado no DOF (Diario Oficial de la Federación), as especificações com as que a partir do dia 1 de Junho deverão cumprir os operadores implicados no setor de transporte aéreo no México.

A nova normativa alcança especificamente a linhas aéreas, agentes de carga e armazéns fiscalizados, que com data limite para 1 de Junho, deverão comunicar junto à JUCEM (Janela Única de Comércio Exterior do México) os documentos que compreendem o denominado “Manifesto de Carga Aérea”:

  • Guias Aéreas “HOUSE” (XFZB)
  • Guias Aéreas “MASTER” (XFWB)
  • Manifesto de Carga (XFFM)

O SAT estabeleceu como padrão para realizar a comunicação destes documentos eletrônicos, o Cargo XML, um esquema de transações promovido pela IATA (International Air Transport Association) que tem como objetivo, o desenvolvimento de um sistema de comunicação eletrônica entre os operadores implicados no transporte aéreo a nível internacional.

As empresas que não contam com nenhum sistema de emissão de documentos eletrônico, deverão acometer os desenvolvimentos necessários em seus sistemas de “Corte de Guia” para que possam gerar estes novos esquemas de dados que deverão ser entregues periodicamente através da Janela Única.

Não obstante, existem numerosas linhas aéreas e agentes de carga que já contam com sistemas de emissão de documentos eletrônicos baseados no padrão CARGO IMP. Neste caso, deverão realizar as transformações oportunas para traduzir suas mensagens atuais ao novo padrão CARGO – XML.

Se você se encontra na situação de adotar um sistema de emissão de documentos eletrônico CARGO-XML, ou precisa adaptar sua atual solução baseada em CARGO-IMP, pode contar com o EdicomAIR, a solução desenvolvida pela EDICOM que cumpre com as especificações estabelecidas pelo SAT.

EDICOM AIR implementa ademais, conectividade com EDICOMNet, a rede privada de comunicações B2B que simplifica a entrega de seus documentos CARGO-XML à Janela Única, e a dispersão destes às linhas aéreas com as que tenha implementado projetos de intercambio de Guias em formato eletrônico.

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